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Versuchsfläche Strassenoberbau im Bereich des zukünftigen Kreisels Ferro
Versuchsfläche Strassenoberbau © Kanton Aargau
Der bestehende Hochwasser-Entlastungskanal wird verlegt, vorfabrizierte Betonkanäle kommen zum Einsatz
Vorfabrizierte Betonkanäl © Kanton Aargau
Zugsdurchfahrt - Sicherheistwärter: weisser Helm - Arbeiten ruhen
Zugsdurchfahrt © Kanton Aargau
Belagsbau Nutzenbachstrasse
Belagsbau Nutzenbachstrasse © Kanton Aargau
Versetzen Hilfsbrückenfundament vorfabriziert
Hilfsbrückenfundament vorfabriziert © Kanton Aargau
Aushub für Hilfsbrückenfundament in Gleisbereich
Aushub für Hilfsbrückenfundament © Kanton Aargau
Armierung aus Wände SBB-Brücke für Brückenplatte
Armierung aus Wände SBB-Brücke für Brückenplatte © Kanton Aargau
Aufbau Strassenfundation
Aufbau Strassenfundation © Kanton Aargau
Wellpoint-Verfahren als geschlossene Wasserhaltungsmassnahme, um das Grundwasser vorzeitig abzusenken
Wellpoint-Verfahren © Kanton Aargau
Wände für neue SBB-Brücke eingeschalt zum Betonieren
Wände für neue SBB-Brücke eingeschalt zum Betonieren © Kanton Aargau
neue SBB-Brücke, aufgenommen von der Seite Ost, Stand Januar 2022
SBB-Brücke, Januar 2022, © Kanton Aargau
Betonieren Kreisel Ferro
Betonieren Kreisel Ferro © Kanton Aargau
Der bestehende Hochwasser-Entlastungskanal wird verlegt
Hochwasser-Entlastungskanal © Kanton Aargau
Brücke WIlstrasse, Januar 2022, © Kanton Aargau
Foto vom renaturierten Nutenbach, Stand Januar 2022
Nutzenbach, Januar 2022, © Kanton Aargau
Wellpoint-Verfahren als geschlossene Wasserhaltungsmassnahme, um das Grundwasser vorzeitig abzusenken
Wellpoint-Verfahren © Kanton Aargau
Bohrgerät für Mikropfähle mit Arbeiternden entlang der Bahnline
Bohrgerät für Mikropfähle © Kanton Aargau
Armierung SBB-Brückenplatte
Armierung SBB-Brückenplatte © Kanton Aargau