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Hier im Bild das Widerlager von der Originalen Kettenbrücke von 1850, welches für den Neubau weichen musste. (© Kanton Aargau)
Die Hilfsbrücke vor der Fertigstellung.
Die Hilfsbrücke vor der Fertigstellung. (© Kanton Aargau)
Mit dem Seibagger wird der Dienststeg erstellt. Dieser dient als Abstellbasis für das Leergerüst. (© Kanton Aargau)
Windverband der provisorischen Hilfsbrücke, um Windlasten in den Baugrund zu leiten
Windverband der provisorischen Hilfsbrücke (© Kanton Aargau)
Die Hilfsbrücke ist in Betrieb.
Die Hilfsbrücke ist in Betrieb. (© Kanton Aargau)
Rahmen der Hilfsjoche, damit die Brücke kontrolliert abgebrochen werden kann.
Rahmen der Hilfsjoche, damit die Brücke kontrolliert abgebrochen werden kann. (© Kanton Aargau)
Aareschüttung: Das Material wird am Ende der Abbrucharbeiten in der Aare belassen und durch Erosion langsam abtragen.
Aareschüttung: Das Material wird am Ende der Abbrucharbeiten in der Aare belassen und durch Erosion langsam abtragen. (© Kanton Aargau)
Aarebrücke mit Gittermastenbagger.
Aarebrücke mit Gittermastenbagger. (© Kanton Aargau)
Die Flussbaugrube wird mit Larsen (Stahlprofile) erstellt. Die Flussbaugrube soll Wasserfrei sein, damit die Abbrucharbeiten fertig gestellt werden können und die Neubauarbeiten starten können. (© Kanton Aargau)
Unten erkennbar die alte Kettenbrücke ohne Belag. Dieser wurde vorgängig entfernt, damit der Betonabbruch starten kann
Unten erkennbar die alte Kettenbrücke ohne Belag. Dieser wurde vorgängig entfernt, damit der Betonabbruch starten kann. (© Kanton Aargau)
Betonierarbeiten der Hilfsbrücke
Betonierarbeiten der Hilfsbrücke (© Kanton Aargau)
Ausladestation beim Installationsplatz Nord: Material wird von den Pontons auf die Lastwagen verladen.
Ausladestation beim Installationsplatz Nord: Material wird von den Pontons auf die Lastwagen verladen. (© Kanton Aargau)
Aufbau Hochbaukran Nord, Arbeiten am Leergerüst für den Brückenbau (© Rothpletz Lienhard AG)
Aufbau Hochbaukran Nord, Arbeiten am Leergerüst für den Brückenbau (© Rothpletz Lienhard AG)
114 Tonnen schwerer Gittermastbagger auf der Hilfsbrücke
114 Tonnen schwerer Gittermastbagger auf der Hilfsbrücke (© Kanton Aargau)
Mit Schiftkeil wird die Schalung der Bögen in die richtige Höhe gebracht, Präzisionsarbeit ist gefragt.
Mit Schiftkeil wird die Schalung der Bögen in die richtige Höhe gebracht, Präzisionsarbeit ist gefragt. (© Kanton Aargau)
Der erste Bogen Seite Süd wird langsam geschlossen.
Der erste Bogen Seite Süd wird langsam geschlossen. (© Kanton Aargau)
Die fertig erstellte Hilfsbrücke wartet auf die Aufnahme des Verkehrs
Die fertig erstellte Hilfsbrücke wartet auf die Aufnahme des Verkehrs. (© Kanton Aargau)
Das Widerlager Nord ist in Arbeit.
Das Widerlager Nord ist in Arbeit. (© Kanton Aargau)
Aareweg auf der Nordseite, links im Bild erkennbar die provisorische Rampe zum Installationsplatz.
Aareweg auf der Nordseite, links die provisorische Rampe zum Installationsplatz. (© Kanton Aargau)
Mit dem Gittermastenbagger werden die Hilfsjoche in die Aare gerammt
Mit dem Gittermastenbagger werden die Hilfsjoche in die Aare gerammt. (© Kanton Aargau)
Aushubarbeiten im Südwesten, Vorarbeiten für die Flügelmauern
Aushubarbeiten im Südwesten, Vorarbeiten für die Flügelmauern (© Kanton Aargau)
Während dem Medienrundgang vom 31. August 2020. (© Kanton Aargau)