Zahlreiche Neuerungen :
Bahnfahrplanprojekt 1999 / 2001

Für den Regionalverkehr hat der Regierungsrat anfangs August erstmals ein Angebotskonzept beschlossen. Es wurde während eines Jahres mit den Gemeinden und Regionen bearbeitet und enthält zahlreiche Neuerungen. Darunter fallen insbesondere
- die Elektrifizierung von Koblenz nach Waldshut mit direkten Verbindungen ab Baden und Eglisau,
- die beschleunigten Regional-Expresszüge von Baden nach Aarau ergänzt durch einen Pendel zwischen Brugg und Aarau mit zusätzlicher Haltestelle in Holderbank (vom Grossen Rat noch zu beschliessen)
- Ergänzungszüge auf verschiedenen Linien.

Im Fernverkehr planen die SBB zweistündlich direkte Schnellzüge ab Basel mit Halt in Pratteln, Brugg, Baden, Zürich Altstetten und Oerlikon nach dem Flughafen ohne Bedienung des Hauptbahnhofs Zürich sowie den Halbstundentakt Zürich-Zug-Luzern mit verbesserten Anschlüssen aus dem Freiamt.

Im vorliegenden Verfahren geht es darum, fahrplantechnische Unstimmigkeiten soweit möglich zu verbessern. Alle interessierten und betroffenen Personen und Institutionen haben die Möglichkeit, ihre Kundenwünsche an Verbindungen, Betriebszeiten und Anschlussbedingungen zu formulieren. Begehren auf Mehrleistungen im Regionalverkehr haben ab 1999 allerdings erstmals unmittelbare finanzielle Auswirkungen auf die Gemeinden. Was im neuen Fahrplan deshalb nicht mehr umgesetzt werden kann, wird im Rahmen der Ueberarbeitung des Angebotskonzepts auf den Fahrplanwechsel 2001 bearbeitet.

Das Fahrplanprojekt liegt im Kanton Aargau bei den Bezirksämtern, bei den meisten Gemeindekanzleien sowie bei den bedienten Bahnhöfen und Stationen während der üblichen Schalteröffnungszeiten zur Einsichtnahme auf. Es gelten die folgenden Termine:
- Fahrplanveröffentlichung: Donnerstag, 22. Oktober 1998 bis Freitag, 6. November 1998
- Spätestes Eingabedatum der Fahrplanbegehren: Montag, 9. November 1998 (beim Baudepartement eingegangen)

Die Fahrplanbegehren sind schriftlich an folgende Stelle zu richten:
Aarg. Baudepartement, Abteilung Verkehr
Fahrplan 1999 / 2001
Buchenhof
5001 Aarau
Fax: 062 / 835?33?39 oder E-mail: peter.pfeiffer@ag.ch

Um die Bearbeitung speditiv abwickeln zu können, sollten die einzelnen Aenderungsbegehren je auf einem separaten Blatt dargestellt und bis spätestens Montag, 9. November 1998 an die obenstehende Adresse zugestellt werden.

Die neuen Busfahrpläne werden am 20. Dezember 1998 veröffentlicht. Dazu erscheint zu gegebener Zeit eine weitere Mitteilung in den Medien.

Bemerkenswerte Neuerungen im Fahrplan 1999 / 2001:

Feld 645, Aarau - Suhr - Wettingen:

Neues Zugspaar von Montag bis Freitag zwischen Suhr und Lenzburg: Suhr ab 17.47h; Lenzburg an 17.55h; Lenzburg ab 18.05h; Suhr an 18.12h mit sehr guten Anschlüssen in Lenzburg von/nach Zürich.
Feld 650, Olten - Aarau - Brugg - Baden - Wettingen: Stündlich zwischen 7h und 20h neuer Regio-Express-Zug zwischen Aarau und Baden mit Halt in Wildegg, Brugg und Turgi als Ergänzung zum bestehenden Schnellzug Bern - Aarau - Brugg - Baden -Zürich. In Aarau Anschluss von/nach Biel. Zudem stündlich ein Regionalzug zwischen Aarau und Brugg mit Halt in Rupperswil, Wildegg, Holderbank (neu!) und Schinznach Bad. In Aarau Anschluss von / nach Bern und Basel, in Brugg Anschluss von / nach Zürich.
Feld 652, Brugg - Birrfeld - Lenzburg: Die Betriebszeit am Abend wird auf dieser Strecke um eine Stunde verlängert. Neu letzter Zug ab Brugg 20.15h; ab Lenzburg 20.29h. Verbesserung für Pendelnde aus dem Raum Unteres Aaretal und Turgi nach Birrfeld am Morgen nach 7h.
Feld 653, Aarau - Wohlen - Rotkreuz: Schliessung verschiedener Taktlücken im Oberen Freiamt. Zwischen 7h und 20h verkehren die Taktzüge an Werktagen von und nach Zug. In Rotkreuz und / oder Zug Anschluss an den neuen Schnellzug nach Thalwil - Zürich. An Samstagen und Sonntagen verkehrt ein Direktzug Freiamt - Arth-Goldau an 7.50h mit Anschluss Richtung Innerschweiz und Tessin.
Feld 660, Zürich - Zug - Luzern: Integraler Halbstundentakt zwischen 6h und 20h im Schnellzugsverkehr.
Feld 700, Basel - Zürich: Unter dem Vorbehalt der Finanzierung verkehrt neu alle 2h ein Direktzug Basel - Pratteln - Brugg - Baden - Zürich Altstetten - Zürich Oerlikon - Zürich Flughafen und umgekehrt, um die starken Pendlerströme nach Pratteln und in den Raum Zürich Nord besser zu befriedigen.
Feld 701, Zurzach / Waldshut - Baden - Wettingen: Die Linie Koblenz - Waldshut wird elektrifiziert und neu von SBB-Zügen befahren. Neuer Zugslauf Waldshut - Koblenz - Zurzach - Eglisau. Am Morgen und Abend Direktzüge Waldshut - Baden und z.T. bis / ab Zürich. Neues Zugspaar von Montag bis Freitag Wettingen ab 15.48h, Baden ab 15.54h, Waldshut an 16.22h; Waldshut ab 16.35h, Baden an 17.06h und Wettingen an 17.11h.
Feld 761, Zurzach - Eglisau (- Bülach - Winterthur): Alle Züge, ausser am Abend nach 20h, verkehren von Eglisau durchgehend bis nach Waldshut (siehe Feld 701). Die Linie Bülach - Winterthur ist während eines Jahres unterbrochen, um den Dettenbergtunnel zwischen Bülach und Embrach-Rorbas zu sanieren. Ersatz durch Autobusse sowohl zwischen Bülach und Embrach, als auch zwischen Eglisau und Embrach. In Eglisau haben die Ersatzbusse optimale Anschlüsse von / nach Zurzach - Waldshut und in Embrach von / nach Winterthur.