Spatenstich am Mutschellen :
Baustart für die "Folgemassnahmen A20/A4" ist

"Für die Region stellt der heutige Tag einen ganz wichtigen Meilenstein dar", sagte Kurt Fischer, Präsident der Repla Mutschellen und Umgebung, anlässlich des Spatenstichs für die "Folgemass-nahmen A20/A4 Region Mutschellen" am 3. Dezember 2004 in Zufikon. Und vor rund 70 geladenen Gästen doppelte Regierungsrat Peter C. Beyeler, Vorsteher des Aargauer Baudeperatementes, in seinem Referat nach: Vorausschauendes Handeln sei ein Gebot der Stunde. Und da spätestens mit der vollständigen Eröffnung der Westumfahrung von Zürich ab 2008 erhebliche Verkehrsumlagerungen in die Region Mutschellen zu erwarten seien, brauche es schon jetzt tatkräftiges Handeln.

Unter tatkräftigem Handeln versteht Regierungsrat Beyeler die raschmögliche Realisierung der sogenannten "Folgemassnahmen A20/A4 in der Region Mutschellen". Und in den letzten Tagen hatten die Projektverantwortlichen seines Departements zusammen mit den beteiligten Unternehmungen bereits den Tatbeweis erbracht: Nachdem das Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) am 3. November 2004 die letzten Projektanpassungen genehmigt hatte, wurden bereits ab dem 22. November 2004 die Baustellen installiert. Soweit möglich liess man auch einige stark wetterabhängige Vorbereitungsarbeiten - wie zum Beispiel die Abhumusierung - anlaufen.

Offizieller Baustart am 6. Dezember 2004

Ab dem 6. Dezember wird dann mit den eigentlichen Bauarbeiten für die Überdeckung der Umfahrung Zufikon begonnen. Nach erfolgter Verlegung von Werkleitungen kann auch mit dem Bau der Eisenbahnbrücke Stifel, welche den künftigen Kreisel im Zufiker Rank überqueren wird, gestartet werden. Der Baubeginn für den Tagbautunnel Lieli erfolgt im Juni 2005.Die Gesamtkosten für die Folgemassnahmen N20/N4 am Mutschellen werden sich auf rund CHF 104 Millionen belaufen. Davon trägt der Bund 84 % oder CHF 87 Millionen, der Kanton Aargau CHF 17 Millionen.