Verkehrssanierung Aarau rückt näher
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Definitive Inbetriebnahme des Sauerländertunnels von Rechtsmittelverfahren abhängig
Die zurzeit noch laufenden Bauarbeiten sind bald beendet. Damit wäre die definitive Inbetriebnahme des Tunnels möglich, sofern keine Rechtsmittel gegen die Einspracheentscheide des Regierungsrates zur Altstadtsperrung ergriffen werden.
Der Unternehmer hat dank des doch noch eingetretenen trockenen Wetters die Deckbeläge wie geplant, während den Sommerferien eingebaut. Mit dem Anpassen der Schachtabdeckungen an die neue Belagshöhe, der Installation der Lichtsignalanlage am Knoten Mühlematt (Tunnelnordportal), der restlichen Bepflanzung am Oehlerrain und der Kreiselgestaltung beim Knoten Tellistrasse finden die Bauarbeiten an der Ostumfahrung anfangs Oktober ihren Abschluss. Damit ist die Inbetriebnahme des zurzeit einspurig betriebenen Tunnels technisch möglich.
Allerdings hat der Grosse Rat - gestützt auf eine Auflage aus der Umweltverträglichkeitsprüfung - im Jahre 1993 beschlossen, dass der Sauerländertunnel erst in Betrieb genommen werden darf, wenn die Sperrung der Aarauer Altstadt für den Durchgangsverkehr rechtskräftig ist. Gegen die Verfügung der signalisierten Sperrung sind Einsprachen eingegangen. Darüber hat nun der Regierungsrat entschieden. Die Einspracheentscheide werden in den nächsten Tagen zugestellt. Sofern keine Rechtsmittel ergriffen werden, kann der Sauerländertunnel für den Verkehr freigegeben werden. Andernfalls verzögert sich die vollständige Inbetriebnahme des Tunnels.
Mit der Inbetriebnahme des Tunnels ist man der dreiteiligen Verkehrssanierung Aarau - mit dem Sauerländertunnel, der Altstadtsperrung und der neuen Staffeleggstrasse - ein schönes Stück näher gerückt. Der Baubeginn ist für die Neue Staffeleggstrasse im Finanz- und Bauprogramm definitiv für den Herbst 2004 vorgesehen.