Faire Grundlagen geschaffen :
Rahmenbedingungen für den Flughafen Zürich nehmen Konturen an

Im Sachplan Infrastruktur der Luftfahrt (SIL) werden die Rahmenbedingungen für den mittel- und langfristigen Betrieb des Flughafens Zürich festgelegt. Im SIL-Koordinationsprozess hat das Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL) nun erste Zwischenentscheide gefällt. Der Flughafen Zürich soll die geeignete Infrastruktur zur Verfügung stellen, um möglichst gute Direktverbindungen innerhalb Europas und den wichtigen weltweiten Zentren zu unterhalten sowie einer Fluggesellschaft einen Drehkreuzbetrieb (Hub) ermöglichen.

Mit den Zwischenentscheiden hat das BAZL wichtige Anliegen des Kantons Aargau erfüllt. So werden als Grundlage für die Erarbeitung der Betriebsvarianten drei Entwicklungsszenarien vorgegeben: Nebst dem Szenario einer engpassfreien Befriedigung der Nachfrage, was voraussichtlich den Bau einer neuen Piste bedingt, sollen auch Szenarien bearbeitet werden, welche auf dem heutigen Pistensystem basieren beziehungsweise mit einem moderaten Ausbau der bestehenden Pisten auskommen. Eine gute Anbindung an die europäischen Zentren sowie ein Angebot von interkontinentalen Direktverbindungen sind für den Aargau und seine Wirtschaft zentral. Für Regierungsrat Peter C. Beyeler ist besonders erfreulich, dass der Einbezug des Kantons Aargau bei den weiteren Arbeiten intensiviert wird: "Damit hat der Bund die Grundlagen für einen fairen Sachplanprozess geschaffen."

Gestützt auf diese Zwischenentscheide werden im SIL-Verfahren in den nächsten Monaten Betriebsvarianten erarbeitet. Am nächsten Koordinationsgespräch im Spätherbst sollen die Varianten und ihre Bewertung unter den betroffenen Kantonen, so auch dem Kanton Aargau, und Bundesstellen diskutiert werden. Mit einem Abschluss des Sachplanverfahrens wird 2009 gerechnet.