Gesamtverkehrskonzept Raum Brugg-Windisch und Gebietsentwicklung Aufeld - Aegerten: Die Vertiefungsarbeiten im Gebiet Brugg Aare Nord starten im Herbst 2023 :
Für Vertiefung in den Bereichen Siedlung, Landschaft und Verkehr wurden die Mandate für die Gesamtleitung sowie für Kommunikation und Partizipation vergeben

Die Behördendelegation, das strategische Führungsgremium des Gesamtverkehrskonzepts (GVK) Raum Brugg-Windisch, hat in ihrer Sitzung vom 6. Juni 2023 die bisherigen, aktuellen und anstehenden Projektarbeiten zur Kenntnis genom-men.

Im Frühjahr 2023 wurde das wichtige Mandat Vertiefung Siedlung, Landschaft und Verkehr an das Planerteam Basler & Hofmann AG, Zürich für den Verkehr, Van de Wetering Atelier für Städtebau, Zürich für die Siedlung und Quadra Landschaftsarchitektur, Zürich für die Landschaft vergeben. Das Planerteam hat unter anderem die wichtige Aufgabe, die fachliche Weiterbearbeitung zusammen mit der Gesamtprojektleitung des Kantons, der Stadt Brugg und der Gemeinde Windisch zu bearbeiten und die einzelnen Planungsschritte mit den Projektpartnern und den Massnahmen im Bereich Partizipation und Kommunikation zu koordinieren.

Für das parallel dazu laufende Mandat Partizipation und Kommunikation wurde das Büro EBP Schweiz AG, Zürich, engagiert. EBP wird die verschiedenen Partizipationsformate durchführen und mit geeigneten Kommunikationsmassnahmen die Planungsarbeiten begleiten. Zudem soll die Kommunikation innerhalb der parallel laufenden Projekte GVK Raum Brugg-Windisch, Gebietsentwicklung Aufeld-Aegerten und Gebietsentwicklung Stadtraum Bahnhof Brugg-Windisch sichergestellt und aufeinander abgestimmt werden. Auf die Stärkung der Kommunikation und Partizipation wird in der laufenden Projektphase des GVK Raum Brugg-Windisch ein besonderes Augenmerk gelegt.

Machbarkeit Velotunnel am Bahnhof Brugg in Prüfung

Seit dem 1. Januar 2023 ist das neue Bundesgesetz über Velowege in Kraft. Es verpflichtet die Kantone und Gemeinden, Velonetze für den Alltag und die Freizeit bis 2027 zu planen und bis 2042 umzusetzen. Diese Velonetze sollen in geeigneter Dichte realisiert werden und eine gute Qualität bei der Infrastruktur aufweisen. Die gesetzliche Vorgabe des Bundes zur Veloplanung stimmt mit den Zielen des GVK Raum Brugg-Windisch überein und bestätigt somit den bisherigen Kurs der Veloplanung.

So wird zurzeit die Machbarkeit eines neuen Velotunnels am Bahnhof Brugg überprüft. Diese Verbindung soll die Stadt Brugg mit einer direkten, sicheren und gut ausgebauten Veloquerung mit Windisch verbinden. Die Verbindung soll als kantonale Veloroute klassiert werden und als Grundlage in die Testplanung Gebietsentwicklung Stadtraum Bahnhof Brugg Windisch fliessen.

Ausblick Planungsstart

Als nächster Schritt werden die Vorgehensweise und das Zusammenspiel der fachlichen Arbeit mit der Partizipation und Kommunikation für die bevorstehenden Planungsarbeiten vorbereitet. Im Herbst 2023 fliessen diese Abklärungen in den Planungsstart ein.