Zahlreiche Aargauer Fahrplanbegehren an die SBB
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Rege Beteiligung der Bevölkerung am Mitwirkungsverfahren
Die Bevölkerung redet mit beim SBB-Fahrplan. In 750 Zuschriften kommt zum Ausdruck, wie stark sich die Bevölkerung des Kantons Aargau für die künftigen Bahnangebote interessiert. Das Baudepartement hat die Begehren ausgewertet und der SBB wichtige Anliegen zum Fernverkehr unterbreitet (EC-; IC-; IR- und Schnellzugsverkehr).
Private, Gemeinden, Firmen, Verbände und politische Parteien haben dem Baudepartement zahlreiche Wünsche eingereicht. Gegen 600 Begehren betreffen den Fernverkehr und die Haltepolitik in Aarau.
Weiterhin in Aarau halten soll auch der Intercity Aarau an 07.30 / ab 07.32 Uhr. Für viele Reisende und Pendler im Berufsverkehr aus Bern ist es die Möglichkeit, in den Aargau zu gelangen.
Positive Aufnahme finden die neuen Sprinterzüge am Morgen und Abend von Aarau und Lenzburg nach Zürich Altstetten, Hardbrücke, Zürich HB und Stadelhofen-Stettbach. Insbesondere für Reisende nach Altstetten und Hardbrücke entstehen mehrere rasche Verbindungen. Hingegen entfallen der heutige "Antistauzug" und der Direktzug nach Wollishofen. Das Baudepartement beantragt den SBB, diese Verbindungen in ähnlicher Form (neue Anschlüsse, zusätzliche Halte usw.) beizubehalten oder ergänzende Angebote zu prüfen. Zur besseren Erkennung der neuen Sprinterzüge soll die Darstellung im Kursbuch angepasst, bzw. ein neues Fahrplanfeld eingeführt werden
Die neuen Spätzüge von Zürich nach Bern in den Nächten Fr/Sa und Sa/So (Zürich ab 01.00 Uhr) mit Halt in Baden, Brugg und Aarau soll auch Lenzburg bedienen. Die SBB werden eingeladen, die Linienführung von Brugg nach Aarau via Birr, verbunden mit einem Halt in Lenzburg, zu prüfen.
Damit die frühen Verbindungen vom Fricktal nach Zürich (inkl. Altstetten, Flughafen) verbessert werden können, fordert der Kanton mindestens einen zusätzlichen Halt im Fricktal für die Züge Basel ab 04.45 und 05.46. Eine Entflechtung des Flugzuges und des IR Basel - Zürich zu einem Halbstunden-Takt soll mit der Bahn 2000 umgesetzt werden (Fahrplanwechsel Dezember 2004). Gleichzeitig verlangt der Kanton ein stündliches Angebot für die Flugzüge zwischen Basel und Zürich Flughafen, verbunden mit einem zusätzlichen Halt im Fricktal.
Die stündlichen Verbindungen von Basel nach Aarau und Lenzburg (-Zürich) sind in den Spitzenzeiten stark frequentiert. Der Aargau wünscht eine zusätzliche Verbindung am Morgen und Abend.
Etwa hundert Begehren betreffen den Regionalverkehr, welcher im Zuständigkeitsbereich des Kantons liegt. Sie werden nach Bereinigung des Fernverkehrs direkt mit den Verantwortlichen der SBB im Offert- und Bestellverfahren behandelt. In diesem Zusammenhang prüfen der Kanton und die SBB, ob die Taktlücken auf der Nationalbahn Ost und West geschlossen werden können.
Für die fünf neuen RX-Verbindungen zwischen Olten - Zofingen - Luzern mit Halt in Zofingen und teilweise auch in Aarburg sind aus den Kantonen Aargau und Luzern Begehren für zusätzliche Halte eingegangen, so auch für Brittnau-Wikon.
Der Entwurf des Bahnfahrplans ist weiterhin auf der Website www.staempfli.com/fahrplanprojekt einsehbar.