Spatenstich für die Neugestaltung des Badener Schulhausplatzes
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Arbeiten dauern voraussichtlich bis Anfang 2018
Mit dem Badener Schulhausplatz wird einer der meist befahrensten Verkehrsknoten in der Schweiz saniert. Im Rahmen der Arbeiten werden die Verkehrsebenen neu gestaltet und der Platz mit einem Tunnel für die öffentlichen Busse entlastet. Die Arbeiten dauern rund zweieinhalb Jahre; der bewilligte Kredit beträgt 94,7 Millionen Franken (Preisbasis 2010).
Täglich fahren rund 46'000 Fahrzeuge und über 1'400 öffentliche Busse über den Schulhausplatz Baden. Damit ist dieser Knoten eine der am meisten befahrensten Kreuzungen in der Schweiz. In den kommenden rund zweieinhalb Jahren wird der Schulhausplatz saniert und neu gestaltet.
Am offiziellen Spatenstich verglich Regierungsrat Stephan Attiger, Vorsteher des kantonalen Departements Bau, Verkehr und Umwelt (BVU), die Neugestaltung mit einer Herzoperation: "Der Schulhausplatz ist das pulsierende Verkehrszentrum der Region. Deshalb müssen wir auch während den Bauarbeiten den Verkehr aufrechterhalten". Es gäbe im Kanton Aargau kaum einen Verkehrsknoten mit einer solchen Ausstrahlung und darum sei von den Bauarbeiten die gesamte Region Baden betroffen.
Der Badener Stadtammann Geri Müller betonte in seiner Begrüssung, dass es bei der Neugestaltung des Schulhausplatzes auch darum gegangen sei, für alle Verkehrsteilnehmenden gute Lösungen zu finden. "Velofahrerinnen, Fussgänger, öffentlicher Verkehr – alle wollen und sollen berücksichtigt werden. Schliesslich reden wir hier nicht nur von einer 'Kreuzung'. Wir reden auch von einem Platz".
Für den zuständigen Stadtrat Markus Schneider, Ressortchef Planung und Bau, symbolisiert der Spatenstich den Wechsel von der Planung zur Ausführung. "Ich freue mich bereits jetzt auf den Moment, wo wir sagen können: Ziel erreicht". Dann seien das Badener Stadtzentrum für alle Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer zuverlässig und sicher erreichbar, die Fahrzeiten für Busse reduziert, die Verbindungen für den Fuss- und Veloverkehr sicherer und der Stadtraum aufgewertet.
Fünf Bauetappen
Der Schulhausplatz Baden wird in fünf Etappen von Sommer 2015 bis Ende 2017 neu gestaltet. In der ersten Bauetappe von Sommer 2015 bis Anfang 2016 startet das Grossprojekt mit den beiden Baufeldern Kiste und Bezirksgebäude. Zudem beginnen die Sanierung des Schlossbergtunnels sowie der Bau des Bustunnels.
Neue Verkehrsführung ab 21. Juli 2015
Das Zentrum von Baden ist während der Bauzeit jederzeit mit allen Verkehrsmitteln erreichbar. Es gibt allerdings Verkehrseinschränkungen: Für den Autoverkehr ist die Zufahrt in die Weite Gasse, den Kirchweg und die Grabenstrasse nur von Wettingen her möglich. Für Fussgänger ist der Schlossbergtunnel ab Baubeginn, die Tunnelgarage ab Anfang 2016 gesperrt. Dafür wird der öffentliche Verkehr verstärkt: In Spitzenstunden werden auf den Achsen Fislisbach und Ehrendingen zusätzliche Fahrzeuge eingesetzt. Die neue Verkehrsführung ist ab 21. Juli 2015 bis Ende 2017 in Kraft.