Sanierung Seetalbahn nimmt weitere Hürde :
Verkehrskommission des Grossen Rates sagt Ja zu weiteren Sanierungsmassnahmen

Am letzten Freitag trat die Verkehrskommission des Grossen Rates unter Leitung von Dr. Beat Edelmann zu ihrer letzen Sitzung zusammen. Bei eisiger Kälte und knöcheltiefem Schnee besichtigten die Ratsmitglieder das Trassee für die Linienverlegung der Seetalbahn in Boniswil. Die Bahn wird hinter die alte Mühle bergwärts verlegt und weiter in Richtung Birrwil geführt. Südlich des Restaurants Seeblick erreicht sie wieder das bestehende Trassee. Mit dem CHF 16,9 Millionen teuren Projekt können in der Gemeinde Boniswil 19 ungesicherte Bahnübergänge aufgehoben werden. Das frei werdende Trassee entlang der Kantonsstrasse kann nach der Verlegung durch Gestaltungsmassnahmen aufgewertet werden. Nach eingehender Diskussion, ob eine Verlegung oder eine Sanierung an Ort die zweckmässigste Lösung sei, entschied sich die Kommission mehrheitlich für das Projekt der Verlegung.

Weitere Projekte für die Sanierung von Bahnübergängen in den Gemeinden Lenzburg, Staufen, Seon, Hallwil, Boniswil und Birrwil, sowie die direkte Einführung der Seetalbahn in den Hausperron des Bahnhofs Lenzburg mit Gesamtkosten von CHF 30,6 Millionen wurden von der Kommission einstimmig verabschiedet. Gesamthaft können weitere 82 ungesicherte Bahnübergänge aufgehoben werden.

Vorgesehen ist, dass der Grosse Rat im März 2005 über die Projekte und die Verpflichtungskredite von gesamthaft CHF 47,5 Millionen entscheidet. Gleichzeitig wird auch die Kostenaufteilung mit den Gemeinden festgesetzt. Sobald die Kredite genehmigt sind, wird das Baudepartement die Landerwerbverhandlungen aufnehmen. Die gesamten Bauarbeiten sollen bis Ende 2008 abgeschlossen werden.