Sanierung der Brücke über die geplante SBB-Linie in Mägenwil
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Bauarbeiten dauern vom 11. Mai bis voraussichtlich August 2020
Unter der Kantonstrassenbrücke (B-556) in Mägenwil wird die SBB künftig Züge führen. Die Unterführung unter der Brücke wird deshalb ab 11. Mai 2020 – ohne Beeinträchtigung des Verkehrs – saniert. Während die neue Brückenplatte eingebaut und der Deckbelag ersetzt wird, wird die Birrfeldstrasse in den Sommerferien 2020 voraussichtlich für zwei Wochen gesperrt.
Die SBB will mit einer neuen Schlaufe Brunegg-Mägenwil eine Leistungssteigerung zwischen dem Birrfeld und der Heitersberglinie erreichen. Es ist eine Massnahme für den S-Bahn-Halbstundentakt der S3 (S11) zwischen Aarau und Zürich. Die neue Linie führt durch die Unterführung der Birrfeldstrasse (K 118), zwischen den beiden Autobahnhalbanschlüssen in Mägenwil.
Die Brücke beziehungsweise die Unterführung wurde 1967 erstellt und soll vor der Erstellung der neuen SBB-Linie instandgesetzt werden. In einer Variantenstudie wurde ermittelt, dass ein neuer innenliegender Rahmen die beste und dauerhafteste Lösung ist.
Brückenplatte wird vorgefertigt und eingehoben
Die neue Brückenplatte wird unter der bestehenden vorgefertigt und in den Sommerferien, nach dem Abbruch der alten Platte, nach oben gehoben. So kann die Birrfeldstrasse während den Bauarbeiten offenbleiben und muss während des Einhubs – voraussichtlich zwei Wochen in der zweiten Julihälfte – gesperrt werden. Die dann notwendige Sperrung wird genutzt um auch den Belag zwischen den beiden Kreiseln zu erneuern.
Die Bauarbeiten starten am 11. Mai 2020. Das Bauende ist voraussichtlich Mitte August 2020 und ist auf den Bauablauf der SBB abgestimmt. Die Gesamtkosten betragen 4,16 Millionen Franken. Die am Bau Beteiligten kennen die Anordnungen des Bundesamtes für Gesundheit zu Covid-19 (Hygiene, Mindestabstand, usw.) und halten sie ein.