Neuer Kreisel auf der Suhrentalstrasse bei Hirschthal :
Mehr Sicherheit für Verkehrsteilnehmende

Die Ortsverbindung Holziken - Hirschthal ist eine der letzten Querungen der Suhrentalstrasse ohne Lichtsignalanlage oder Kreisel. Trotz der signalisierten Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h liegen die heute effektiv gefahrenen Geschwindigkeiten an diesem Knoten vielfach höher. Die Praxis zeigt, dass Geschwindigkeitsreduktionen ohne bauliche Massnahmen oftmals kaum durchsetzbar sind.

Im Sinne der Bestvariante hat das Baudepartement daher entschieden, den Knoten auf der Suhrentalstrasse, Höhe Ortsverbindung Holziken - Hirschthal, in einen Kreisel umzugestalten. Als Sofortmassnahme wird der bestehende Knoten mit einer provisorischen Beleuchtung ausgerüstet. Mit dem Umbau zu einem Kreisel wird diese dann noch ergänzt. Die vorhandenen Einspurstrecken erlauben es, den Kreisel weitgehendst auf der bestehenden Belagsfläche zu realisieren, der zusätzliche Landbedarf ist gering. Mit dem Bau des Kreisels will der Kanton gleichzeitig den sanierungsbedürftigen Deckbelag auf diesem Abschnitt ersetzten.

Das Baudepartement räumt der Verkehrssicherheit einen hohen Stellenwert ein. Bei der Erarbeitung des jährlichen Bauprogramms wird deshalb auf Projekte mit Unfallschwerpunkten besonders Rücksicht genommen. Bereits im letzten Jahr hatte der Kanton auf der Suhrentalstrasse die Knoten Schinhuetmatten und Weltimatt/Ausserfeld in Kreiselanlagen umgebaut. Mit der Realisation eines weiteren Kreisels auf dieser Verkehrsachse verfolgt das Baudepartement weiterhin konsequent seine Politik des Steuerns und Verflüssigens.

Kreiselanlagen gelten allgemein als sichere Steuerungsanlagen für alle Verkehrsteilnehmenden. Dies aufgrund der eindeutigen und einfachen Vortrittsverhältnisse und der immer grösseren Vertrautheit der Verkehrsteilnehmenden mit diesen Anlagen. Sie sind einfach zu befahren und reduzieren die Geschwindigkeit. Tiefe Geschwindigkeiten und einfache Vortrittsverhältnisse reduzieren sowohl das Unfallpotential wie auch die Schwere allfälliger Unfälle. Von den tiefen Geschwindigkeiten profitieren zudem auch die Fussgängerinnen und Fussgänger.

Das Kreiselprojekt für die Ortsverbindung Holziken - Hirschthal befindet sich zur Zeit in der Projektierungsphase. Im Frühsommer ist die öffentliche Auflage terminiert. Sofern keine Einsprachen gegen das Bauvorhaben erhoben werden, ist geplant, den Kreisel noch in diesem Jahr zu realisieren.