Neuausrichtung der kantonalen Strassenbauvorhaben in der Region Brugg
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Umfangreiche Richtplan-Anpassungen
Der Bevölkerung in der Region Brugg wird ein umfangreiches Paket an Richtplan-Anpassungen von Strassenbauvorhaben zur Mitwirkung und Vernehmlassung unterbreitet.
Der Kanton, der Regionalplanungsverband Brugg Regio und die betroffenen Gemeinden haben für die Region Brugg eine Gesamtstrategie zum Verkehr gemeinsam erarbeitet.
Eingebettet in diese Gesamtstrategie und abgestimmt mit dem Agglomerationsprogramm Aargau Ost sollen in Brugg/Windisch neue Verkehrsachsen festgesetzt und auf die Öffnung des A3-Halbanschlusses Schinznacherfeld wie auch die Umfahrungen Umiken, Villnachern und Veltheim verzichtet werden.
Verkehrssanierung Brugg-Windisch
Die Verkehrssanierung Brugg-Windisch umfasst zwei Strassenbauvorhaben, die Nordumfahrung Windisch (NK118) und die Verbindung Brugg-West (NK112). Diese beiden neuen Verkehrsträger werden das bestehende Strassennetz wesentlich entlasten, insbesondere die Hauserstrasse (K118) in Windisch und die Aarauerstrasse (K112) in Brugg. Mit der Verlegung der Nordumfahrung Windisch an das Trassee der SBB werden die Lärmemissionen von Strasse und Bahn gebündelt.
Verzicht auf Halbanschluss Schinznacherfeld
Der Kanton wurde mit dem Richtplan 1996 beauftragt, die verkehrlichen Auswirkungen der A3 auszuwerten und dem Grossen Rat anschliessend Antrag auf Festsetzung oder Streichung des fraglichen A3-Halbanschlusses Schinznacherfeld zu stellen. Mehrere Strassenbauvorhaben sind mit diesem Halbanschluss direkt verknüpft. Umfangreiche Untersuchungen haben nun ergeben, dass auf den Halbanschluss Schinznacherfeld zu verzichten ist, ebenso auf die Umfahrungen Veltheim, Villnachern und Umiken.
Bevölkerung kann mitwirken
Pläne und Berichte zu diesen Verkehrsvorhaben können vom 30. Januar bis 31. März 2006 beim Kanton und in den betroffenen Gemeinden eingesehen werden. Allfällige Einwände gegen die vorgesehene Anpassung des Richtplans sind den Gemeinden oder dem Kanton innert dieser Frist zuzustellen.