Hinweis:Funktionsprinzip der Busschleuse
Bei wenig Verkehr ist die Anlage nicht in Betrieb – die Lichtsignalanlage ist dunkel. In diesem Fall gelten die normalen Strassenverkehrsregeln. Der Individualverkehr kann dann – wie gewohnt – am haltenden Bus vorbeifahren. Hat es viel Verkehr und wird auf der Strecke in Richtung Bahnhof Stau detektiert, wird die Anlage aktiv. Sobald dann ein Bus in die Haltestelle einfährt, schaltet die Ampel vor der Bushaltestelle nach drei Sekunden gelbem Blinken auf Rot – und die Autos müssen warten. Fährt der Bus aus der Haltestelle hinaus, wird das durch einen Sensor im Boden erfasst, die Ampel schaltet aus und der Individualverkehr kann hinter dem Bus aufschliessen. Somit bleibt der Bus immer an der Spitze der Kolonne und kann möglichst ungehindert durch den darauffolgenden Kreisel fahren. Mit dieser Massnahme kann die Fahrplanstabilität der Busse in der Hauptverkehrszeit deutlich verbessert werden, ohne dass die Autofahrenden Zeit verlieren. Busschleusen kommen an verschiedenen Orten im Kanton Aargau zum Einsatz und sind nötig, um die Busse im ausgelasteten Verkehrssystem während den Verkehrsspitzenzeiten pünktlicher in die Zentren vorfahren zu lassen. Sie sind Teil des Aargauer Verkehrsmanagements.