Mehr Takt bei Bahn und Bus :
Fahrplanwechsel vom 9. Dezember mit Neuerungen

Der kommende Fahrplanwechsel ist auf nationaler Ebene von der Inbetriebnahme des Lötschberg-Basistunnel geprägt. Ab dem 9. Dezember 2007 dauert eine Fahrt von Aarau nach Visp deutlich weniger als zwei Stunden. Auch Bern rückt nochmals ein paar Minuten näher, weil die Züge auf der Neubaustrecke zwischen Olten und Bern nun mit 200 Km/h verkehren.

Für den Regionalverkehr im Kanton Aargau lautet die Devise nicht schneller, sondern häufiger und am Abend länger. So im Seetal, wo von Montag bis Freitag lückenlos alle 30 Minuten ein Zug fährt. Bei der Bremgarten-Dietikon-Bahn verkehren die Züge ebenfalls durchgehend im Viertelstundentakt. Die Bahnlinie von Baden ins untere Aaretal nach Zurzach und Waldshut erhält mit der Einführung des Halbstundentaktes auch am Sonntag S-Bahn-Qualität.

Zahlreiche Verbesserungen werden im Busnetz umgesetzt. Zwischen Wohlen und Meisterschwanden gilt von Montag bis Freitag ausnahmslos der Halbstundentakt. Im Raum Lenzburg fahren mehr Busse zwischen Seengen und Lenzburg und die Linie 93 nach OthmarsingenMägenwil verkehrt neu auch am Sonntag im Stundentakt. Ein neues Buskonzept wird zwischen Wegenstetten, Möhlin und Rheinfelden eingeführt. Möhlin Nord und das grosse Industriegebiet werden im Stundentakt mit dem Bahnhof Möhlin und Rheinfelden verbunden. Ausgehfreudige profitieren am Wochenende vom stündlichen Angebot der Nacht-S-Bahn, die von Zürich nach BadenBruggLenzburg und zum Teil bis Aarau verkehrt. Damit entstehen auch attraktive Verbindungen innerhalb des Kantons, zum Beispiel zwischen Baden, Lenzburg und Aarau.

Die Neuerungen zum Fahrplanwechsel sowie weitere Informationen rund um den öffentlichen Verkehr im Aargau finden sich im Magazin "inFahrt". Dieses erscheint am Samstag, 8. Dezember als Beilage zur Aargauer Zeitung und zum Zofinger Tagblatt. Es ist auch bei den Bahn- und Busbetrieben erhältlich.