Intensive Bautätigkeit zwischen Würenlos und Oetwil an der Limmat
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Dank paralleler Ausführung kann die Bauzeit deutlich reduziert werden
Seit März 2018 wird auf der Strecke Oetwil an der Limmat bis zum Kreisel Steinbruch in Würenlos intensiv gebaut. Drei kantonale Baustellen mit vier Lichtsignalanlagen verursachen zwar Verkehrsbehinderungen, aber mit der gleichzeitigen Realisation wird die Bauzeit wesentlich verkürzt. Bis Ende 2018 werden zwei der Baustellen abgeschlossen und bis Ende 2019 stehen sanierte Strassen und ein Rad-/Gehweg zur Verfügung.
Zwischen Oetwil an der Limmat und Würenlos wird intensiv gebaut: Die Kantonsstrasse wird auf drei Baustellen erneuert und ausgebaut. Den Start hat der Kanton Zürich gemacht: In Oetwil wurden im Januar 2018 die Arbeiten für den Bau des Parallelwegs und die Sanierung der Kantonsstrasse nach mehrjährigem Unterbruch wieder in Angriff genommen. Die Arbeiten werden auf dem rund 800 Meter langen Abschnitt bis Oktober 2018, wenn der Deckbelag im Rahmen einer Strassensperrung eingebaut wird, dauern.
Die Gemeinde Würenlos hat zusammen mit der kantonalen Abteilung Tiefbau am 20. März 2018 die zweite Baustelle in Angriff genommen. Im Innerortsbereich zwischen Kreisel Steinbruch und dem SBB-Übergang werden Werkleitungen erneuert sowie ein neuer Strassenoberbau realisiert. Die Arbeiten für den Rohbau werden bis Dezember 2018 dauern. Die Arbeiten im 1. Abschnitt sind plangemäss abgeschlossen. Da für den Einbau erhöhte Anforderungen gestellt werden, wird der Deckbelag im Frühjahr/Sommer 2019 eingebaut, wenn warme und trockene Witterung herrscht. Geplant ist ein lärmarmer Belag, der die Emissionen durch den motorisierten Verkehr deutlich reduzieren wird.
Im Bickguet in Würenlos wurden am 16. April 2018 die Arbeiten für das dritte Vorhaben auf der Strecke gestartet. Bis Ende 2019 werden auf rund 1300 Metern das Aargauer Teilstück des Parallelwegs Richtung Oetwil a.d.L. und Sanierung der Kantonsstrasse realisiert. Auf diesem Abschnitt werden zurzeit aufwändige Stützkonstruktionen realisiert.
Für den Bau des Rad- und Gehwegs zwischen Oetwil a.d.L. und Würenlos auf der aargauischen Seite sowie die Sanierung der Kantonsstrasse wurde auch eine Baustelle eingerichtet – die vierte auf der Strecke. Die Arbeiten sind umfangreich und erfordern aufwändige Stützkonstruktionen. Um die Bauzeit zu minimieren, stehen dauernd zwei Equipen im Einsatz. Bis Ende 2019 sollen der Rad-/Gehweg und die Kantonsstrasse auf dem letzten, rund 1,4 Kilometer langen Teilstück fertiggestellt sein.
Bauzeit insgesamt von rund zwei Jahren
Die Baustellen haben Gemeinsamkeiten: Die Verkehrsführung erfolgt aufgrund der engen Verhältnisse einspurig und sie muss mit Lichtsignalanlagen gesteuert werden. Und der Baufortschritt erfolgt planmässig, was erfreulich ist
Auch wenn die parallele Realisierung Wartezeiten für die Verkehrsteilnehmenden verursacht, hat sie Vorteile. Einerseits kann der Rad-/Gehweg zwischen Oetwil a.d.L. und Würenlos bereits 2019 in Betrieb genommen werden, was die Sicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden bald verbessert. Andererseits kann mit diesem Vorgehen die Bauzeit deutlich reduziert verkürzt werden (auf zwei Jahre). Eine serielle Realisierung der drei Vorhaben hätte eine Bauzeit von mehreren Jahren verursacht. Die Baustellen sind aufeinander abgestimmt und im Bedarf wird ein Verkehrsdienst eingesetzt, um eine Verkehrsverflüssigung zu erreichen.