Die Vorarbeiten für den Bau des Zubringers A3-A98 Rheinfelden haben begonnen
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Baubeginn ist im Frühsommer 2001
Beim Baudepartement des Kantons Aargau und den beauftragten Ingenieurbüros laufen die Vorbereitungen für den Bau der neuen Autobahnspange A3-A98 Rheinfelden auf Hochtouren.
Der Landerwerb ist eingeleitet. Doch vor dem Beginn der eigentlichen Hauptbauarbeiten nimmt die Kantonsarchäologie ab Oktober 2000 im Weiherfeld zwischen Augarten und Augsterstich Sondiergrabungen vor. Die Archäologen erwarten dort Überreste prähistorischer Siedlungen. Am Rheinufer vermuten sie zudem einen römischen Wachtturm.
Altlasten im Gebiet Hard?
Sondierungen sollen auch Aufschluss über Altlasten geben. Zwischen Autobahn und SBB vermutet das Baudepartement Altlasten aus der seinerzeitigen Auffüllung der Kiesgrube. Das Auffüllmaterial wird noch diesen Herbst untersucht. Die Resultate ermöglichen die Ausarbeitung eines detaillierten Materialflusskonzeptes. Weiter messen Hydrologen die vorhandenen Grundwasserfassungen und Quellen auf Qualität und Quantität. Allfällige Veränderungen während des Baus können dann rasch erkannt und notwendige Gegenmassnahmen ergriffen werden.
Umweltverträglichkeit
Einige Massnahmen ergeben sich auch aus dem Umweltverträglichkeitsbericht und den Einspracheverhandlungen. Die im voraus orientierten Grundeigentümer und kommunalen Behörden stehen den Massnahmen positiv gegenüber.
Rodungen
In den ersten Monaten des neuen Jahres sind sämtliche notwendigen Rodungen eingeplant. An einzelnen Orten, wie zum Beispiel am Tannechopf, wird dann die neue Trasseeführung schon deutlich erkennbar.
Fernziel Ende 2004
Falls die Bauarbeiten wie geplant ablaufen, rechnet das Baudepartement mit der Fertigstellung des neuen Autobahnzubringers auf Schweizer Seite per Ende 2004/Anfang 2005. Gemäss den letzten Meldungen aus der badischen Nachbarschaft haben die deutschen Behörden die Arbeiten nun so terminiert, dass die Querspange durchgehend von der A3 bis zur A98 in Betrieb genommen werden kann.