Brückenschläge in Rheinfelden und Laufenburg
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Übereinstimmung bei Ländern und Städten
Der Baubeginn der Brücken in Rheinfelden und Laufenburg ist für 2001 vorgesehen, sofern keine Einsprachen und Beschwerden die laufenden Verfahren verzögern. Die koordinierten Planungen beider Länder sehen die Inbetriebnahme der neuen Rheinübergänge in den Jahren 2004 bzw. 2003 vor
Am 16. Juli 1999 trafen sich in Rheinfelden/Baden Ministerpräsident Erwin Teufel und Landammann Dr. Thomas Pfisterer im Rahmen der Kreisbereisung des Ministerpräsidenten zu einem Gespräch. Dabei ging es auch um den Stand der neuen Brücken Rheinfelden und Laufenburg.
In Badisch Rheinfelden ist der Nollingerbergtunnel der A 861 im Bau. Dieser verbindet die A 98 mit dem Raum Rheinfelden. Das Land Baden Württemberg plant die Inbetriebnahme einer Tunnelröhre im Gegenverkehr auf Ende 2000. Wegen der grenzüberschreitenden Bedeutung wird die Weiterführung der A 861 Richtung Süden bis zur neuen Rheinbrücke westlich von Rheinfelden forciert. Das Realisierungsprogramm stimmt mit der Planung des Kantons Aargau überein.
Auf Schweizer Seite steht der Projektgenehmigung des neuen Rheinübergangs durch den Regierungsrat nichts mehr im Weg. Das Baudepartement sucht in der Schlussphase mit den direktbetroffenen Grundeigentümern durch Verbesserungen am Projekt und mit dem Gewerbe von Rheinfelden mit einer gestaffelten Schliessung der alten Brücke den Konsens.
Es ist zu hoffen, dass die restlichen Zustimmungen bald eintreffen werden. Falls gegen den Regierungsratsbeschluss keine Beschwerde erhoben wird, können die Strassen- und Brückenbauarbeiten im Jahr 2001 beginnen.
In Laufenburg soll auf Aargauer Seite im Spätsommer 1999 das Projekt öffentlich aufgelegt werden; in Baden-Württemberg erfolgt der Planfeststellungsbeschluss voraussichtlich anfangs 2000. Ohne Beschwerdeverfahren oder finanzielle Engpässe geht man beidseits des Rheins von einem Baubeginn im Jahr 2001 aus.
Ministerpräsident Erwin Teufel und Landammann Dr. Thomas Pfisterer stellten bei ihrem Gespäch fest, dass die Planungen beider Länder koordiniert ablaufen und die Realisierung der neuen Brücken Rheinfelden und Laufenburg dank der aktiven Unterstützung der Stadtbehörden dies- und jenseits des Rheins in greifbare Nähe gerückt ist.