Mehr Züge zwischen Baden, Brugg und Aarau :
Regierung unterbreitet dem Grossen Rat ein neues Regionalzugskonzept

Das am Montag in Baden den Medien vorgestellte Regio-Express-Konzept basiert auf zwei Hauptelementen:
- Regio-Express Baden - Aarau mit Halt in Turgi, Brugg und Wildegg und optimalen Anschlüssen in Aarau und Brugg (vom Birrfeld);
- Shuttle Aarau - Brugg mit Bedienung aller bisherigen Haltepunkte sowie einer zusätzlichen Haltestelle in Holderbank mit optimalen Anschlüssen in Brugg und Aarau an den Fernverkehr.

Weite Teile des Kantons profitieren von den Verbesserungen der Bahnverbindungen zwischen den aargauischen Hauptzentren Aarau und Baden. Der zwischen Brugg und Aarau hin- und herpendelnde Shuttle-Zug verbessert das Umsteigen in Aarau, Brugg und Wildegg auf die Buslinien. Eine neue Haltestelle in Holderbank wertet die Feinerschliessung zwischen Aarau und Brugg zusätzlich auf.

Die Investitionskosten für die neue Haltestelle Holderbank belaufen sich auf rund zwei Millionen Franken. Der Kanton Aargau beteiligt sich mit einem Anteil von 975'500 Franken. Den Rest von rund einer Million Franken müssen sich die Gemeinde Holderbank und interessierte Dritte teilen. Der jährliche Abgeltungsbetrag im Regionalzugsverkehr erhöht sich um rund 1,72 Millionen Franken pro Jahr. Die Aufhebung der Buslinie Wildegg - Schinznach Kurzentrum führt demgegenüber zu Einsparungen von ca. 200'000 Franken pro Jahr.

Dank Bemühungen, den öffentlichen Verkehr zu optimieren, reduzierten sich die jährlichen Gesamtabgeltungen von Bund und Kanton im Aargau innert dreier Jahre von 134 Millionen Franken auf 125 Millionen. Es wurden 9 Millionen pro Jahr eingespart. Mit weiteren Optimierungen und Produktivitätssteigerungen soll der Aufwand im Bahn- und Busverkehr auf den Fahrplanwechsel 1999 weiter reduziert werden. Dies ermöglicht, auch neue Angebote auf nachfragestarken Verbindungen zu realisieren.

Die Voraussetzungen für einen Grundsatzentscheid des Grossen Rates sind vorhanden: Die Vernehmlassung des OeV-Konzepts "Regio-Express Baden - Brugg - Aarau" zeigte durchwegs positive Reaktionen von Parteien und Regionen. Einzelne wichtige Anliegen sind in die überarbeitete Botschaft an den Grossen Rat integriert. Das Vorprojekt für eine neue Haltestelle Holderbank liegt vor. Der Gemeinderat Holderbank unterstützt das Projekt.

Das Regio-Express-Konzept Baden - Brugg - Aarau soll auf den Fahrplanwechsel im Frühjahr 1999 eingeführt werden. Der Kanton Aargau beweist mit diesem Projekt, dass er handlungsfähig ist und in kurzer Zeit ein Optimierungspotential im öffentlichen Verkehr ausschöpft. Die Gemeindeversammlung von Holderbank wird Ende November 1998 über das neue Haltestellenprojekt bzw. über den kommunalen Kreditanteil zu befinden haben.