Zukünftige Entwicklung der Bahninfrastruktur (ZEB)

Gesamtschau FinöV - Botschaft des Bundesrats - Parlamentsberatung 2008

Der Bundesrat veröffentlichte Ende 2007 die Botschaft „Gesamtschau FinöV“ in der die zukünftige Entwicklung der Bahninfrastruktur (ZEB) umfassend dargestellt wird. ZEB baut auf dem heutigen Bahnnetz und -angebot auf (Bahn 2000 1. Etappe) und orientiert sich an einem langfristigen Zeithorizont 2030. Der Bundesrat schlägt im Fernverkehr ein Kernangebot (KA) vor und unterbreitet dem Parlament den Entwurf eines Bundesgesetzes über die zukünftige Entwicklung der Bahninfrastruktur (ZEBG). Darin wird der Ausbau der Infrastrukturen in seinen Grundzügen festgelegt. Das Angebot im Personenfernverkehr wurde im Rahmen der ZEB-Planungen mit den absehbaren Entwicklungen im Güterverkehr abgestimmt (Nord-Süd-Korridor, Zulaufstrecken zum Rangierbahnhof Limmattal).

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Weiterentwicklung des Regionalverkehrs

Die Kantone Aargau, Bern, Solothurn, Jura und beider Basel haben gemeinsam mit den SBB den Weiterausbau des regionalen Personenverkehrs studiert. Im Rahmen der Planungsaufträge "Angebotsentwicklung Jurasüdfuss Ost" und "Angebotsentwicklung Nordwestschweiz" wurden die zukünftigen Entwicklungen des Regionalverkehrs im Zusammenspiel Angebot - Rollmaterial - Infrastruktur aufgezeigt und die bisherigen ZEB-Planungen im Fern- und Güterverkehr ergänzt. Das Angebot im Fernverkehr gemäss ZEB floss dabei als Randbedingung ein und war nicht Gegenstand des Planungsauftrags.